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Début du terrassement mi-mai vers le secteur du Buvet

// mercredi 16 mars 2011 // par mens

Rencontre avec M. Gérard Gaudemet, responsable des travaux pour le rétablissement de communication (les réseaux, voiries, etc.), Groupe Vinci, au centre de vie ASF de Sarcey.

Il y a trois lots sur le chantier de Balbigny à La Tour de Salvagny :

  1. Balbigny / Violay attribué à Guintoli
  2. Violay / St Marcel l’Eclairé à Vinci Construction Terrassement
  3. Viaduc de Goutte- Vignole / La Tour de Salvagny à Vinci Construction Terrassement, secteur où intervient M. Gaudemet.

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    Le viaduc du Buvet / Photo Christian Mens 2011 ©

- Avancement des travaux

Les travaux avancent plus lentement vers l’est, le foncier étant libéré en plusieurs fois de l’ouest vers l’est. Les travaux se déroulent en plusieurs étapes : séquence de dégagement, déboisement, décapage de la terre végétale, pose des clôtures (piquets, barbelés). La terre végétale sera ensuite utilisée pour la mise en forme des talus.

Le terrassement est actuellement bloqué dans le secteur de la Brévenne, jusqu’à la mise en service, mi mai, du viaduc Sud. Environ 500.000 m3 doivent être extraits du secteur du Buvet pour être acheminés à l’ouest (côté Loire).

Le calendrier des travaux est respecté, la saison hivernale est intégrée.

Le secteur Est comporte 51 ouvrages d’art sur 24 km. Dans un premier temps, il faut réaliser les ouvrages d’art, pour une continuité du chantier. Trois sont à réaliser de Sarcey à Bully. Celui de Bully reste à terminer d’ici l’été 2011.

- Le calendrier pour la partie Est

A partir de l’automne 2011, il sera réalisé une couche de forme (partie ouest : Goutte-Vignole / Bully), de 35 à 70 cm d’épaisseur, puis la pose des différentes couches d’enrobés. La partie Est sera traitée au printemps 2012.

Pour l’antenne de l’Arbresle, plusieurs ouvrages seront à réaliser, dont un au-dessus de la ligne SNCF. L’accès du chantier se fait à partir de l’ancien délaissé sur le RN7 (Fleurieux-sur-l’Arbresle). Le giratoire est en cours de réalisation ; le basculement côté « nord » est fait depuis début mars. Le côté « sud » sera ensuite mis en chantier.

La réalisation du giratoire du Buvet est lié au transport des terres. L’aire de Bully sera aménagée comme un échangeur, mais sans sorties ; ce sera une aire de repos.

L’accès chantier depuis le giratoire du Charpenay : pose de l’enrobé. Cet accès deviendra un accès sur l’échangeur final, en limite de Lentilly et de La Tour-de-Salvagny.

Le calendrier 2012 comportera un peu de terrassement sur la partie « Est », et la pose des couches d’enrobés. Seront posés les équipements : panneaux de signalisation, gpa (glissières de protection en béton), l’assainissement de surface en bordure de chaussées, aménagement paysager.

- Visite du chantier

Il est important de rappeler que le chantier est interdit au public, ceci pour des raisons évidentes de sécurité.

Des visites sont organisées par les ASF en 2011. Les inscriptions sont ouvertes auprès des trois Offices de tourisme, en particulier celui de l’Arbresle. Les groupes peuvent s’inscrire directement auprès des ASF. En 2010, 160 visites ont été organisées.

Voir en ligne : Visites du chantier de l’A89 en 2011